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    當天發(fā)貨REXROTH力士樂A10V柱塞泵

    簡要描述:

    天添公司當天發(fā)貨REXROTH力士樂A10V柱塞泵,銷售量大,可以申請到更好的折扣,價格市場競爭力。我們將盡我們較大的努力,做到更快更好更全面,力爭的產品價格與技術服務滿足我們所有客戶的需求。

    品牌REXROTH/德國力士樂應用領域醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品/農產品,石油,制藥/生物制藥

    當天發(fā)貨REXROTH力士樂A10V柱塞泵REXROTH力士樂A10V柱塞泵的工作原理可謂是一種精密而高效的液體傳輸機制。在深入剖析其工作原理之前,我們首先要了解柱塞泵的基本構造,它主要由缸體、活塞和柱塞等關鍵部件組成,這些部件協(xié)同工作,實現(xiàn)了液體的吸入、壓縮和排出。

    REXROTH力士樂A10V柱塞泵特點:

    1. 用于中壓的開式回路;

    2. A10V(S)O軸向柱塞泵適用于行走和工業(yè)設備,允許280bar連續(xù)壓力,峰值350bar;3. 和定量泵相比,通過恒壓和恒流量控制機構,更加節(jié)省能源;4. 可以替代工作壓力在280bar范圍內的齒輪泵和葉片泵;5. 采用斜盤設計的變量軸向柱塞泵,適用于開路中得液壓傳動裝置;6. 流量與傳動速度和排量成比例;

    7. 可通過調節(jié)斜盤角度時限流量的無級變化;

    8. 2個殼體卸泄油口;良好的吸油特性;

    9. 低噪音等級;超長使用壽命;

    10. 傳動軸的可能軸向及徑向負載;

    11. 高功率/重量比;控制范圍廣;

    12. 響應速度短;

    13. 通軸驅動適合于安裝最高達同等排量規(guī)格(即100%通軸傳動扭矩)的附加齒輪泵或柱塞泵。

    當柱塞泵開始工作時,柱塞在泵軸的驅動下開始往復運動。在柱塞向后運動的過程中,缸體內的容積逐漸增大,形成了一定的負壓,這使得外界液體得以通過進口單向閥被吸入缸體。而當柱塞向前運動時,缸體內的容積減小,液體被壓縮,壓力逐漸升高。當這個壓力超過出口單向閥的開啟壓力時,液體便被推出泵體,完成了整個泵送過程。

    這個過程看似簡單,卻蘊含了豐富的機械原理和工程智慧。柱塞的往復運動,不僅實現(xiàn)了液體的連續(xù)泵送,而且通過調節(jié)柱塞的運動速度和行程,還可以實現(xiàn)對泵送流量的精確控制。此外,柱塞泵還采用了多種密封措施,確保在高壓環(huán)境下也能保持良好的密封性能,防止液體泄漏。

    值得一提的是,柱塞泵還具有較高的額定壓力和效率,這使得它在液壓機、工程機械等需要大流量、高壓力的場合得到了廣泛應用。同時,其結構緊湊、維護方便的特點也進一步提升了其在實際應用中的競爭力。

    當天發(fā)貨REXROTH力士樂A10V柱塞泵的原理:

    分為兩種有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵,隨著國產化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分;徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子,定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。

    泵轉動時,它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時,由于定于的偏心作用,柱塞將作往復運動,它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節(jié)。

    油液的進出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法,形成了開環(huán)控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合;REXROTH力士樂的柱塞泵的特點:

    柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。

    當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。

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