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    阿托斯ATOS齒輪泵維修保養(yǎng)知識(shí)
    更新時(shí)間:2024-04-02   點(diǎn)擊次數(shù):684次

    阿托斯ATOS齒輪泵維修保養(yǎng)知識(shí)阿托斯ATOS齒輪泵是一種常見(jiàn)的流體動(dòng)力源,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。它的工作原理是通過(guò)一對(duì)齒輪的嚙合,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為流體壓力能,從而實(shí)現(xiàn)流體的輸送和壓力的傳遞。然而,由于齒輪泵在使用過(guò)程中可能會(huì)遇到各種問(wèn)題,因此了解齒輪泵的使用與維修常識(shí),對(duì)于保證其正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。

    意大利ATOS齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

    意大利ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。

    阿托斯ATOS齒輪泵特點(diǎn)優(yōu)勢(shì):

    結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕

    由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成,前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個(gè)DU軸承,DU材料是齒輪泵的理想軸承材料,可大大提高齒輪泵的壽命。

    2.工作可靠

    壓力板是徑向和軸向壓力補(bǔ)償?shù)闹饕梢詼p輕軸承載荷和自動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪泵軸向間隙,從而有效地提高了齒輪泵的性能指標(biāo)和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達(dá)可以提供單旋向不帶前軸承,雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承,雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式,其中帶前軸承的齒輪馬達(dá)可以承受徑向力和軸向力。

    3.轉(zhuǎn)速高,壓力大

    轉(zhuǎn)速高3000~4000轉(zhuǎn)/每分,理論扭矩為17N.m(牛頓.米)~64N.m,可達(dá)20-25MPa。

    4.連接方式適用于進(jìn)口機(jī)械和工程機(jī)械

    符合SAE和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB安裝法蘭、軸伸、進(jìn)油口及出油口連接行式。廣泛適用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及其他機(jī)械液壓系統(tǒng)中。

    ATOS齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅(qū)動(dòng),零泄露結(jié)構(gòu))所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。ATOS齒輪泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負(fù)荷小,磨損小,泵效率高。

    意大利ATOS齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

    阿托斯ATOS齒輪泵維修保養(yǎng)知識(shí)采取以下步驟進(jìn)行維修:

    檢查密封件:首先檢查密封件是否磨損或老化,如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換。同時(shí),確保密封面的清潔和良好潤(rùn)滑。

    檢查齒輪和軸承:檢查齒輪和軸承的磨損程度,如有問(wèn)題需要進(jìn)行修復(fù)或更換。同時(shí),確保齒輪嚙合間隙和軸承游隙在規(guī)定范圍內(nèi)。

    檢查管道連接:檢查管道連接是否牢固,避免管道泄漏或脫落。同時(shí),確保管道內(nèi)部清潔,避免雜物進(jìn)入泵內(nèi)造成堵塞。

    檢查電源連接:在啟動(dòng)前應(yīng)檢查電源連接是否正確、電纜線(xiàn)是否破損或老化。避免因電源問(wèn)題導(dǎo)致泵無(wú)法啟動(dòng)或運(yùn)行不穩(wěn)定。

    調(diào)整工作壓力:在操作過(guò)程中應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行,以免齒輪和軸承等部件過(guò)度磨損。同時(shí),調(diào)整工作壓力在規(guī)定范圍內(nèi),避免工作壓力過(guò)高或過(guò)低對(duì)泵造成損壞。

    定期維護(hù)保養(yǎng):按照廠(chǎng)家規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng),包括更換密封件、清洗內(nèi)部零件等措施,以確保齒輪泵的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。

    通過(guò)以上措施的實(shí)施,可以有效地提高齒輪泵的使用壽命和運(yùn)行效率。在使用過(guò)程中遇到問(wèn)題時(shí),應(yīng)保持冷靜分析,找出故障原因并采取相應(yīng)的解決方法,以確保齒輪泵的正常運(yùn)行和穩(wěn)定工作。


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