力士樂SL10PA1-4X單向閥工作原理力士樂SL10PA1-4X單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用 錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出 口無背壓的油路中可用內泄式;否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

力士樂SL10PA1-4X單向閥是流體只能沿進水口流動，出水口介質卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

力士樂SL10PA1-4X單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導式單向閥。用于一個執(zhí)行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。

力士樂SL10PA1-4X單向閥的特點和優(yōu)勢：

Z2S10-1-3X/單向閥為先導式單向閥，采用疊加閥板設計。

適用于一兩個作動器油口的無泄漏堵塞，甚至可在長時間停機時使用。

朝向自由流動；朝向相反的方向，流動被阻斷。

舉例來說，如果閥門的流動方向是從控制閥芯向B側移動，那么打開球座閥，將閥心推離其閥座。液壓油現在可以由B流到B了。

要使球座閥安全可靠地關閉，必須有一個液壓卸載控制閥芯(參見油路示例)。

加壓液體可通過預先開孔來降低壓力。這可以避免可能的轉換沖擊。

力士樂SL10PA1-4X單向閥該閥門主要由殼體 (1)、提升座閥 (2)、壓縮彈簧 (3)、控制閥芯 (4) 以及可選預開口球座閥 (5) 組成。座閥允許流體從 A 流向 B，而無需外部先導壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。條件：pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）。油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯 (4) 沿球座閥 (5)（型號“A"）方向移動，并推動提升座閥

(2) 離開其閥座。這便實現了兩個方向上的自由流動（主動保持打開）。為確保座閥主動打開，控制閥芯 (4) 兩側上的壓力比與控制閥芯 (4) 或提升座閥 (2) 上的面積比同樣重要。因此，為 SL 型（小環(huán)形區(qū)域）提供了帶預開口“A"和不帶預開口“B"的型號。 A4 (9)。

力士樂SL10PA1-4X單向閥的功能

1、單向閥的作用是使油液只沿一個方向流動，不允許反向流動。

2、其用途為：安裝在泵出口，防止系統(tǒng)壓力沖擊對泵的影響；此外，當泵不工作時，可防止系統(tǒng)油液經泵倒流回至抽油機上；此外，還可用來隔開油路，防止干擾，當抽油機與其它閥組合時，可構成復合液控閥。

3、對于普通液控閥，當控制口沒有控制壓力時，它的作用與普通液控控控閥相同；當控制口有控制壓力時，通過通油口，油液便可以雙向自由流動。

4、其主要用途是：將液壓缸鎖住；作為垂直液壓缸的支撐閥；起保壓作用。力士樂SL10PA1-4X單向閥工作原理

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