• <abbr id="sakcq"><source id="sakcq"></source></abbr>
    <abbr id="sakcq"></abbr>
  • <rt id="sakcq"></rt>
    <bdo id="sakcq"></bdo>
  • <li id="sakcq"><dl id="sakcq"></dl></li>
  • 技術文章您現(xiàn)在的位置:首頁 > 技術文章 > 英國NORGREN諾冠比例閥保養(yǎng)方法
    英國NORGREN諾冠比例閥保養(yǎng)方法
    更新時間:2023-03-14   點擊次數(shù):1009次

    英國NORGREN諾冠比例閥保養(yǎng)方法英國NORGREN諾冠比例閥是用來控制流體的方向的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器;通常用于機械控制和工業(yè)閥門上面,對介質方向進行控制,從而達到對閥門開關的控制。NORGREN比例壓力閥是通過螺紋將電磁比例插裝件固定在油路集成塊上的元件,螺旋插裝閥具有應用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點,近年來在工程機械上的應用越來越廣泛。常用的螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例閥主要是比例節(jié)流閥,它常與其它元件一起構成復合閥,對流量、壓力進行控制;三通式比例閥主要是比例減壓閥,也是移動式機械液壓系統(tǒng)中應用較多的比例閥,它主要是對液動操作多路閥的先導油路進行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動減壓式先導閥,它比手動的先導閥具有更多的靈活性和更高的控制精度。可以制成如圖1所示的比例伺服控制手動多路閥,根據(jù)不同的輸入信號,減壓閥使輸出活塞具有不同的壓力或流量進而實現(xiàn)對多路閥閥芯的位移進行比例控制。

    NORGREN比例壓力閥能滿足轎車對制動系統(tǒng)的兩個基本要求:在軸荷變化時能自動調(diào)節(jié)前、后輪促動管路壓力的分配比例,使前、后輪促動管路壓力分配特性曲線與理想特性曲線盡量接近,以提高轎車的制動效能;保證在各種軸荷下前、后輪促動管路壓力分配特性曲線都在相應的理想特性曲線的下方,使轎車在各種軸荷下的制動均為前輪先抱死,從而避免轎車因后輪先抱死而發(fā)生側滑和甩尾現(xiàn)象,以提高轎車在制動時的方向穩(wěn)定性。

    NORGREN比例壓力閥調(diào)整的實質是對感載彈簧(圖 4)預壓力的調(diào)整,而感載彈簧預壓力的調(diào)整則可以通過調(diào)整感載彈簧的長度來實現(xiàn)。增大感載彈簧的長度,可以減小感載彈簧的預壓力,從而使后輪促動管路壓力降低;減小感載彈簧的長度,可以增大感載彈簧的預壓力,從而使后輪促動管路壓力提高。為使感載比例閥的調(diào)整順利和迅速,在調(diào)整前應根據(jù)后輪促動管路壓力的測量結果確定要減小還是要增加彈簧的長度。調(diào)整步驟是:松開鎖止螺母;根據(jù)需要通過旋轉調(diào)整螺母來調(diào)整彈簧的長度;在調(diào)整結束后,擰緊鎖止螺母。注意:在調(diào)整過程中,不允許擰動端部螺母。

    英國NORGREN諾冠比例閥保養(yǎng)方法英國NORGREN諾冠比例閥從原理上分為三大類:

      1)英國NORGREN諾冠比例閥原理:通電時,電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關閉件壓在閥座上,閥門關閉。特點:在真空、負壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25mm。

      2)英國NORGREN諾冠比例閥原理:它是一種直動和先導式相結合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件,向下移動,使閥門關閉。特點:在零壓差或真空、高壓時亦能可動作,但功率較大,要求必須水平安裝。

      3)英國NORGREN諾冠比例閥原理:通電時,電磁力把先導孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關閉件向上移動,閥門打開;斷電時,彈簧力把先導孔關閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關閉件向下移動,關閉閥門。特點:流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。

    英國NORGREN諾冠比例閥工作原理里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

    NORGREN比例閥不穩(wěn)壓,壓力振擺大,有時噪聲大根據(jù)相關標準的規(guī)定,NORGREN比例閥壓力振擺為±o.lMPa,為±o.3MPa,超過此標準為壓力振擺大,不穩(wěn)壓。

    ①與NORGREN比例閥為先導式,先導閥與溢流閥通用,所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關部分進行。

    ②NORGREN比例閥在超過額定流量下使用時,往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象,使NORGREN比例閥不穩(wěn)壓,此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓的循環(huán),所以一定要選用適合型號規(guī)格的NORGREN比例閥。

    ③泄油口L受的背壓大,也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象,泄油管宜單獨回油。

    ④彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導致壓力波動大,可更換合格的彈簧。

    以下品牌也是我公司主打優(yōu)勢品牌:

    ★一:氣動元件:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國GSR電磁閥,AVENTICS安沃馳,德國Herion海隆,德國BUSCHJOST寶碩,英國NORGREN諾冠; 豪思派克,德國MAHLE馬勒,意大利UNIVER, 意大利康茂盛,意大利AMISCO線圈,美國ASCO電磁閥,美國ROSS雙聯(lián)閥 美國MAC電磁閥,美國SUN太陽電磁閥日本SMC氣動元件,黑田精工KURODA,日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件,日本TACO,,韓國品牌:韓國YPC氣動元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC;★二:工控產(chǎn)品

    德國品牌:德國HYDAC賀德克,德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,博恩斯坦BERNSTEIN,德國海德漢HEIDENHAIN,意大利GEFRAN杰弗倫,倍加福P F傳感器,MURR穆爾,德國巴魯夫BALLUFF;德國TURCK圖爾克,SICK施克,瑪勒菲尼克斯,德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機;日本品牌:日本歐姆龍,日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,中國臺灣品牌: 亞德克AIRTTAC,中國臺灣金器MINDMAN。本特利,美國MTS  法國Crouzet高諾斯變頻器品牌:日本松下,安川YASKAWA, ABB, SIEMENS,丹佛斯 三菱★三:液壓元件意大ATOS利阿托斯,美國PARKER氣動液壓,VICKERS威格士,美國MOOG穆格,NUMATICS紐曼帝克,德國HAWE哈威 德國BOSCH-REXROTH力士樂,德國STEIMEL泵,,德國STEIMEL油泵,德國E H,日本(YUKEN)油研,日本不二越NACHI. 日本太陽鐵工,日本TOYOOKI豐興,日本大金DAIKIN,AI-TEK  美國DENISON


    亚洲精品美女久久777777| 久久不见久久见中文字幕免费| 国产成人久久综合热| 亚洲AV成人无码久久精品老人| 久久国产成人亚洲精品影院| 97超级碰碰碰久久久久| 久久久久大香线焦| 奇米影视7777久久精品人人爽| 国产精品视频视频久久| 精品久久久久久成人AV| 久久亚洲伊人中字综合精品| 久久国产热这里只有精品| 久久久久麻豆V国产精华液好用吗| 久久久久免费看黄a级试看| 伊人久久大香线蕉avapp下载| 精品乱码久久久久久中文字幕| 久久夜色精品国产网站| 国产精品美女久久久m| 久久精品夜色噜噜亚洲A∨| 精品极品三级久久久久| 99久久国产综合精品五月天| 久久久99久久久国产自输拍| 好久久免费视频高清| 夜色福利久久久久久777777| 亚洲精品NV久久久久久久久久| 欧美牲交a欧美牲交aⅴ久久| 国产精品久久精品| 亚洲国产精品综合久久久| 久久96国产精品| 久久久久亚洲AV成人无码网站 | 久久精品成人一区二区三区| 精品伊人久久大线蕉色首页| 99精品国产在热久久无码| 久久丁香五月天综合网| 久久九九精品国产综合喷水| 久久精品国产半推半就| 国内精品久久久久伊人av| 伊人久久精品亚洲午夜| 97久久国产综合精品女不卡 | 久久九九精品99国产精品| 久久亚洲精品人成综合网|